Nutzfahrzeuge Motoröl im Vergleich

Nachfolgend die von uns genauer angeschauten Motoröle für Nutzfahrzeuge, die wir beide empfehlen können. Über den “Review” kommen Sie in die Portrait-Ansicht der Motoröle, die Ihnen etwas mehr Hintergrund zu den Eigenschaften der Motoröle geben.

Produkt
Addinol Mineralöl, Rot, 5 Liter
Liqui Moly 1264 Rasenmäher-Öl SAE 30 1 Liter
LKW-Motoröl LKW-Öl LKW halb-synthetisch 10W-40
Produktabbildung
Bewertung
-
Anzahl der Bewertungen
42 Bewertungen
144 Bewertungen
-
Fazit
Hochwertiges und leistungsfähiges Mischöl, das vielseitig anwendbar und für verschiedene 2-Takt-Motoren geeignet ist.
Das Siegel "Made in Germany" steht bei Liqui Moly für erstklassige Qualität aus Deutschland. Das Öl befriedigt die höchsten Ansprüche und bietet ein ausgesprochen gutes Preis-/Leistungsverhältnis.
Das Fahrzeug springt bei Wind und Wetter problemlos an und verbraucht vergleichsweise wenig Öl. Dazu kommt das passende Preis-/Leistungsverhältnis.
VK-Preis
15,50 EUR
ab 6,84 EUR
139,95 EUR
Produktportrait
Produkt
Addinol Mineralöl, Rot, 5 Liter
Produktabbildung
Bewertung
Anzahl der Bewertungen
42 Bewertungen
Fazit
Hochwertiges und leistungsfähiges Mischöl, das vielseitig anwendbar und für verschiedene 2-Takt-Motoren geeignet ist.
VK-Preis
15,50 EUR
Produktportrait
Produkt
Liqui Moly 1264 Rasenmäher-Öl SAE 30 1 Liter
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Das Siegel "Made in Germany" steht bei Liqui Moly für erstklassige Qualität aus Deutschland. Das Öl befriedigt die höchsten Ansprüche und bietet ein ausgesprochen gutes Preis-/Leistungsverhältnis.
VK-Preis
ab 6,84 EUR
Produktportrait
Produkt
LKW-Motoröl LKW-Öl LKW halb-synthetisch 10W-40
Produktabbildung
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Fazit
Das Fahrzeug springt bei Wind und Wetter problemlos an und verbraucht vergleichsweise wenig Öl. Dazu kommt das passende Preis-/Leistungsverhältnis.
VK-Preis
139,95 EUR
Produktportrait

Alle Motoröle für Nutzfahrzeuge bei uns auf dem Prüfstand

Eigenschaften von Motoröl speziell für Nutzfahrzeuge

Lkws und Nutzmaschinen verwenden hochwertige Motoröle, die sich in der Regel aus synthetischen Grundölen und zusätzlichen Additiven zusammensetzen. Hier hat sich in den letzten Jahren eine dynamische Entwicklung ergeben. Diese Öle müssen nicht nur für eine

  • ausreichende Schmierung,
  • Kühlung
  • und Abdichtung des Motors sorgen,
  • sondern auch in Bezug auf Kraftstoffersparnis und Verträglichkeit ausgelegt sein.

Lkw- und Nutzmaschinen Öle müssen auch bestehende Abgasnachbehandlungssysteme berücksichtigen. Wie bei allen Motorölen spielt die Viskosität, also das Fließverhalten, eine wesentliche Rolle. Im Gegensatz zum Pkw werden aufgrund des unterschiedlichen Größenverhältnisses der Motoren bei Lkws und Nutzfahrzeugen auch größere Mengen an Öl benötigt.

Motoröl nach ACEA-Klassifizierung

Lkw- und Nutzfahrzeugöle richten sich heute nach dem Verband der europäischen Automobilhersteller (ACEA). Die ACEA-Spezifikationen bezeichnen die Eignung nach Motorart und Abgasnachbehandlung. Für Lkws und Nutzfahrzeuge gelten aktuell die Spezifizierungen ACEA E4, E6, E7 und E8. Je nach Klasse sind diese Öle für Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter verwendbar. Die Klassen E6 und E8 werden zum Beispiel in Kombination mit schwefelfreiem Kraftstoff eingesetzt.

Die Motoröl Bestenliste für Nutzfahrzeuge

Die nachfolgende Bestenliste von Motorölen für Nutzfahrzeuge betruht auf veriizierten Bewertungen von Käufern der Öle über Amazon.de. Je besser ein Nutzfahrzeug-Motoröl beurteilt wurde, desto höher steht es in der Bestenliste. Zusätzlich sind die Öle in der nachfolgenden Liste farblich markiert, wenn sie gerade im Angebot sind. Es sei ausdrücklich darauf hingewiesen, dass es sich bei unserer Seite lediglich um einen Vergleich von Nutzfahrzeug-Motorölen handelt, da wir noch keinen eigenen Test von Motorölen für Nutzfahrzeuge durchgeführt haben.

Bestseller Nr. 1
ADDINOL GETRIEBEÖL GL 80W, 1 Liter
18 Bewertungen
ADDINOL GETRIEBEÖL GL 80W, 1 Liter
  • Zur Schmierung einfacher Schaltgetriebe
  • Für nichthypoidverzahnter Achsantriebe von Kraft- und Nutzfahrzeugen
  • Für Fahrzeugen älterer Bauart
  • Einsetzbar gemäß der Anforderung der API-Klassifikation GL-3
  • ADDINOL Getriebeöle GL sind mild legierte Kfz-Geriebeöle auf Mineralölbasis
Bestseller Nr. 2
Liqui Moly 4615 Truck-Nachfüll-Öl 5 W-30, 5 L
1 Bewertungen
Liqui Moly 4615 Truck-Nachfüll-Öl 5 W-30, 5 L
  • Truck Nachfüll-Öl SAE 5W-30 wurde speziell für hochbelastete Nutzfahrzeug-Dieselmotoren gemäß der Abgasnorm Euro IV, Euro V und Euro VI mit Abgasnachbehandlung und Rußpartikelfilter (DPF/CRT) entwickelt. Je nach Herstellervorschrift kann Truck Nachfüll-Öl SAE 5W-30 teilweise auch in älteren Nutzfahrzeugen der Schadstoffklasse Euro II und Euro III zum Nachfüllen verwendet werden.
  • Spezifikationen und Freigaben: ACEA E6/E7,ACEA E9/E7,API CJ-4/SN,JASO DH2,Mack EO-O Premium Plus,MAN M3477,MB-Freigabe 228.51,Renault RLD-3,Renault RXD,Volvo VDS IV
  • Liqui Moly empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: Caterpillar ECF 3,Cummins CES 20081,Deutz DQC IV-10 LA,Mack EO-M+,Mack EO-N+,MAN M3271-1,MB 228.31,MTU Typ 3.1,Renault RGD,Renault RLD,Renault RLD-2,Volvo VDS III,Volvo CNG
Bestseller Nr. 3
eni i-Sigma top MS 5W-30 Motoröl für Nutzfahrzeuge -- MB-Freigabe 228.51 -- MAN -- MTU -- VOLVO -- Cat -- Renault -- Deutz -- Mack -- 5 Liter
  • eni i-Sigma top MS 5W-30 "low SAPS" Motoröl für NFZ/LKW
  • Hochleistungsmotoröl der neuesten Generation mit eni Top Synthetik Technologie für extrem belastete Nutzfahrzeug-Dieselmotoren, besonders geeignet für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssysteme (z.B. mit Abgasnorm Euro VI). Es ermöglicht die längsten Ölwechselintervalle laut Herstellerfreigaben und eine deutliche Kraftstoffeinsparung.
  • API CJ-4/SN -- ACEA E6, E7, E9
  • MB-Freigabe 228.31, 228.51 -- MAN M3677, M3477, M3271-1 -- VOLVO VDS-4 -- Renault RXD, RLD-3, RLD-2, RGD
  • MTU Typ 3.1 -- Cat ECF-3 -- JASO DH-2 -- Deutz DQC IV-10 LA -- Mack EO-O PP, EO-N, EO-M Plus
Bestseller Nr. 4
NoSmokeOil Nicht rauchendes Motoröl - Stoppt Motorrauchen endgültig SAE 20W-50
  • Reduziert Abgasschadstoffwerte dauerhaft für die jährliche Abgasprüfung
  • Biologisch abbaubar, umweltfreundlich
  • Kein Additiv. Für beste Ergebnisse sind die Anweisungen sorgfältig zu befolgen
  • Für dauerhaften Nutzen muss der Motor mit Spülöl gespült werden
  • Schadstoffarmes Öl
Bestseller Nr. 5
1 x 20L MANNOL TS-5 UHPD 10W-40 API CI-4 / NKW Synthetisches Motoröl VOLVO VDS-3 ACEA E7
  • 10w-40 synthetisches ultra high performance diesel (uhpd) motoröl für nkw.
  • Api ci-4/ch-4/cg-4/cf-4/sl acea e7/a3/b4
  • Cummins ces 20078 detroit diesel 93k215 deutz dqc-iii-05 mack eo-n
  • Man m 3275 mb 228. 3/229. 1 renault vi rld-2
  • Stück: 1 (20l)
Bestseller Nr. 6
1 x 60L MANNOL TS-5 UHPD 10W-40 API CI-4 / NKW Synthetisches Motoröl VOLVO VDS-3 ACEA E7
  • 10w-40 synthetisches ultra high performance diesel (uhpd) motoröl für nkw.
  • Api ci-4/ch-4/cg-4/cf-4/sl acea e7/a3/b4
  • Cummins ces 20078 detroit diesel 93k215 deutz dqc-iii-05 mack eo-n
  • Man m 3275 mb 228. 3/229. 1 renault vi rld-2
  • Stück: 1 (60l)
Bestseller Nr. 7
CEPSA 548364188 Mineralöl für Automatikgetriebe ATF 70, 1 Liter
  • Mineralisches Schmiermittel neuer Formulierung für automatische Getriebe und Servolenkungen, welche eine Spezifikation wie die angegebene benötigen. Exzellenter Schutz aller Organe des Systems gegenüber Oxidation.
  • Exzellente Fließfähigkeit bei sehr niedrigen Temperaturen. Maximaler Schutz von Planetengetrieben und Drehmomentwandlern. Exzellente Beständigkeit gegen Oxidation bei langen Betriebszeiträumen.
  • Automatische Getriebe für Kraftfahrzeuge mit Niveau General Motors DII-D. Automatische Kraftfahrzeuggetriebe in Pkws und Nutzfahrzeugen. Lenksysteme und Hydrauliksysteme im Kraftfahrzeug.
  • Zulassungen: G. Motors DII-D, ZF TE ML 03D/04D/11A/14A/17C, VOITH 55.6335.xx (ex G-607), MAN 339 Type V1/Z1 , MB-Approval 236.9 , ALLISON C-4 (Niveau), CAT TO-2 (Niveau), GM Typ A Suffix A
  • Empfohlen für die folgenden Marken: MAN, Mercedes Benz, ZF, Voith, MAN, General Motors
Bestseller Nr. 8
CEPSA 548363073 Mineralöl für Automatikgetriebe ATF 70, 5 Liter
  • Mineralisches Schmiermittel neuer Formulierung für automatische Getriebe und Servolenkungen, welche eine Spezifikation wie die angegebene benötigen. Exzellenter Schutz aller Organe des Systems gegenüber Oxidation.
  • Exzellente Fließfähigkeit bei sehr niedrigen Temperaturen. Maximaler Schutz von Planetengetrieben und Drehmomentwandlern. Exzellente Beständigkeit gegen Oxidation bei langen Betriebszeiträumen.
  • Automatische Getriebe für Kraftfahrzeuge mit Niveau General Motors DII-D. Automatische Kraftfahrzeuggetriebe in Pkws und Nutzfahrzeugen. Lenksysteme und Hydrauliksysteme im Kraftfahrzeug.
  • Zulassungen: G. Motors DII-D, ZF TE ML 03D/04D/11A/14A/17C, VOITH 55.6335.xx (ex G-607), MAN 339 Type V1/Z1 , MB-Approval 236.9 , ALLISON C-4 (Niveau), CAT TO-2 (Niveau), GM Typ A Suffix A
  • Empfohlen für die folgenden Marken: MAN, Mercedes Benz, ZF, Voith, MAN, General Motors
Bestseller Nr. 9
CEPSA 527863072 Mineralöl für schwere Diesel-Motoren S.MULT.SHPD 15W40, 5 Liter
  • Hochleistungs-Öl für schwere Dieselmotoren mit der Einstufung "MILD EXTEND DRAIN" für leichte und schwere Dieselmotoren EURO III und frühere, unter harten Einsatzbedingungen und die Öle mit einer erhöhten "Ruß"-Kontrolle benötigen.
  • Aufgrund seiner ausgewogenen Formulierung kann es sowohl für Motoren europäischer als auch amerikanischer Fahrzeuge verwendet werden, die Öle mit "niedrigem Ascheanteil" benötigen.
  • Vor allem geeignet für Maschinen aller Art, die ein Schmiermittel des Typs API CH-4 benötigen. Nutzfahrzeuge aller Art mit Motorisierung der neuesten Generation.
  • Zulassungen: ACEA E2, MAN 271, VOLVO VDS, API CH-4, MB-Approval 228.1, MTU Type 1 (Niveau), CAT TO-2 (Niveau), MACK EO-M, CUMMINS CES 20071/20076, ALLISON C4 (Niveau), CATERPILLAR ECF-1, ZF TE-ML 04C/07C.
  • Empfohlen für die folgenden Marken: MAN, Mercedes Benz, Caterpillar, Scania, DAF, VOLVO, Cummins, Detroit Diesel.
Bestseller Nr. 10
CEPSA 513963077 Synthetiköl für Pkw-Motoren XTAR 5W30 C2 DPF, 5 Liter
  • 100 % synthetisches Öl neuester Generation, speziell geeignet zur Optimierung der Lebensdauer und Effizienz von Motoren mit Abgasnachbehandlung und zur zusätzlichen Kraftstoffeinsparung bei Benzin- und Dieselfahrzeugen.
  • Aufgrund seiner "Fuel Economy" Eigenschaften trägt es dazu bei, die Abgasemissionen zu senken. Exzellentes Verhalten hinsichtlich Verschleißminderung und Motorreinigung, verlängert seine Standzeit und optimimiert seine Leistungen.
  • Formuliert, um umfassend die Anforderungen der neuesten Modelle von Pkws und leichten Nutzfahrzeugen, sowohl Benzin als auch Diesel, zu übertreffen, deren Konstrukteure ein ACEA C2-Öl in ihren Motoren spezifizieren.
  • Zulassungen: ACEA C2-10, PSA B71 2290, FIAT 9.55535-S1, TOYOTA.
  • Empfohlen für die folgenden Marken: Peugeot, Citroen, FIAT, Toyota, Lexus, Nissan, Subaru, Honda.
Bestseller Nr. 11
CEPSA 513964208 Synthetiköl für Pkw-Motoren XTAR 5W30 C2 DPF, 1 Liter
  • 100 % synthetisches Öl neuester Generation, speziell geeignet zur Optimierung der Lebensdauer und Effizienz von Motoren mit Abgasnachbehandlung und zur zusätzlichen Kraftstoffeinsparung bei Benzin- und Dieselfahrzeugen.
  • Aufgrund seiner "Fuel Economy" Eigenschaften trägt es dazu bei, die Abgasemissionen zu senken. Exzellentes Verhalten hinsichtlich Verschleißminderung und Motorreinigung, verlängert seine Standzeit und optimimiert seine Leistungen.
  • Formuliert, um umfassend die Anforderungen der neuesten Modelle von Pkws und leichten Nutzfahrzeugen, sowohl Benzin als auch Diesel, zu übertreffen, deren Konstrukteure ein ACEA C2-Öl in ihren Motoren spezifizieren.
  • Zulassungen: ACEA C2-10, PSA B71 2290, FIAT 9.55535-S1, TOYOTA.
  • Empfohlen für die folgenden Marken: Peugeot, Citroen, FIAT, Toyota, Lexus, Nissan, Subaru, Honda.
Bestseller Nr. 12
ADDINOL Professional 0530 E6/E9 5 Liter
  • Spezifikationen: ACEA E6 / E9 / E7, API CJ-4 / SN
  • Freigaben: MAN M3677 / M 3477 / M 3271-1, MB-Freigabe 228.51 / 228.31
  • Erfüllt die Anforderungen gemäß: MTU Typ 3.1, Volvo VDS-3 / VDS-4 / CNG, Renault RGD / RXD / RLD / RLD-2 / RLD-3, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-M Plus / EO-N Premium Plus, Mack EO-O Premium Plus, CAT ECF-3, Detroit Diesel DDC 93K218, Cummins CES 20081, JASO DH-2
  • Für Nutzfahrzeuge der Euro V und Euro VI-Motorengeneration, Low SAPS Charakter - für alle Abgasnachbehandlungssysteme zur Erfüllung der aktuellen Emissionsforderungen geeignet
  • Exzellent geeignet für Fahrzeugmotoren, die mit Erdgas- (CNG) und / oder Flüssiggas (LPG) betrieben werden, Hervorragend geeignet zum Einsatz bei extrem tiefen Temperaturen und in kalten Klimazonen
Bestseller Nr. 13
Bestseller Nr. 14
10W-40 Fuchs TITAN Syn MC Motoröl 5 Liter
  • Hochleistungs-Motorenöl auf Basis der MC-Technologie für alle Nutz-Fahrzeuge, Arbeitsmaschinen und PKW.
  • ACEA E3/B3/A3
  • API CH-4/SJ
  • 5 Liter
Bestseller Nr. 15
CEPSA 513963611 Synthetiköl für Pkw-Motoren XTAR 5W30 C2 DPF, 4 Liter
  • 100 % synthetisches Öl neuester Generation, speziell geeignet zur Optimierung der Lebensdauer und Effizienz von Motoren mit Abgasnachbehandlung und zur zusätzlichen Kraftstoffeinsparung bei Benzin- und Dieselfahrzeugen.
  • Aufgrund seiner "Fuel Economy" Eigenschaften trägt es dazu bei, die Abgasemissionen zu senken. Exzellentes Verhalten hinsichtlich Verschleißminderung und Motorreinigung, verlängert seine Standzeit und optimimiert seine Leistungen.
  • Formuliert, um umfassend die Anforderungen der neuesten Modelle von Pkws und leichten Nutzfahrzeugen, sowohl Benzin als auch Diesel, zu übertreffen, deren Konstrukteure ein ACEA C2-Öl in ihren Motoren spezifizieren.
  • Zulassungen: ACEA C2-10, PSA B71 2290, FIAT 9.55535-S1, TOYOTA.
  • Empfohlen für die folgenden Marken: Peugeot, Citroen, FIAT, Toyota, Lexus, Nissan, Subaru, Honda.
Bestseller Nr. 16
Bestseller Nr. 17
Shell Rimula R6 LME 5W-30 Motoröl, 4 Litre
  • NIEDRIGERE EMISSONEN - EINSPARUNG VON WARTUNGSKOSTEN
  • Hochleistungs-Dieselmotorenöle für Nutzfahrzeuge
  • Low SAPS - geeignet für Euro 4 und Euro 5
  • Verträglichkeit mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen
  • Freigabe für verlängerte Wartungsintervalle und Kraftstoffeinsparungen
Bestseller Nr. 18
1 x 20L MANNOL TS-8 UHPD Super 5W-30 / Synthetisches NKW Motoröl MB 228. 5
  • 5w-30 vollsynthetisches motoröl des typs ultra high performance diesel (uhpd) für nkw.
  • Acea e4/e7
  • Deutz iv-10 mb228. 5 mtu 3. 0
  • Stück: 1
  • Inhalt: 20l
Bestseller Nr. 19
Shell Rimula R6-LM 10W-40 Motoröl, 4 Litre
  • Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge
  • NIEDRIGERE EMISSONEN - EINSPARUNG VON WARTUNGSKOSTEN
  • Reduziert das Verblocken bzw. Vergiften von Abgasnachbehandlungssystemen deutlich
  • Verträglich mit Abgasnachbehandlungssystemen - ist Vorrausetzung dafür, daß das Fahrzeug die gesetzlichen Emisstonsgrenzwerte über die gesamte Lebensdauer hinweg einhalten kann
  • Kraftstoffeinsparung
Bestseller Nr. 20
1 x 208L FANFARO 15W-40 API CH-4 / LKW Motoröl Volvo VDS-2
  • Super High Performance Diesel (SHPD) Motoröl auf Mineralölbasis für LKW, Busse, Schlepper, Traktor etc.
  • API CH-4/CG-4/CF-4/SL ACEA E3/A3/B3
  • MAN 3275 MB 228.3/229.1 VOLVO VDS-2
  • Stück: 1
  • Inhalt: 208L

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Letzte Aktualisierung am 23.08.2017 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API