Nachfolgend die von uns genauer angeschauten Motoröle mit Viskositätsklasse 10W-30, die wir beide empfehlen können. Über den „Review“ kommen Sie in die Portrait-Ansicht der Motoröle, die Ihnen etwas mehr Hintergrund zu den Eigenschaften der Motul Motoröle geben.
- Alle 10W-30 Motoröle bei uns auf dem Prüfstand
- Was ist eine Viskositätsklasse?
- Was bedeutet 10W-30?
- Die Motoröl 10W-30 Bestenliste
- Ausgewählte Videos zum 10W-30 Motoröl
Inhaltsverzeichnis
Alle 10W-30 Motoröle bei uns auf dem Prüfstand
Was ist eine Viskositätsklasse?
Die Viskositätsklasse ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motoröls. Sie beschreibt die Fließeigenschaften des Motoröls, die von der Temperatur abhängig ist und sich während des Motorbetriebs verändern kann. Je höher die Viskosität, desto dickflüssiger ist das Motoröl und je niedriger die Viskosität, desto dünnflüssiger ist es. Die Viskositätsklasse beschreibt die Fähigkeit des Schmierstoffes, vor Verschleiß zu schützen und für einen stabilen Schmierfilm zu sorgen. Wird für einen Motor ein Öl mit einer falschen Viskositätsklasse benutzt, entstehen Motorschäden. Heute sind die meisten Motoröle Mehrbereichsöle, die durch die Zugabe von Additiven die Viskosität des Öles bei tiefen und hohen Temperaturen verbessern.
Was bedeutet 10W-30?
Die Lebensdauer eines Motors ist von der Viskosität abhängig. Das Mehrbereichsöl mit der SAE-Klasse 10W-30 erreicht die letzte Stelle des Schmierfilms im Motor in rund 30-40 Sekunden. Ein schneller Start des Motors ist bei kalten Temperaturen gewährleistet. Das W steht für Winter und die Ordnungszahl 10 für die Nutzung des Motoröls bis Temperaturen von bis zu -30 Grad. Das Öl ist damit im Winter dünnflüssig genug. Die 40 deutet darauf hin, dass das Öl bei einem heißen Motor dickflüssig bleibt und Verschleiß maßgeblich verringert.
Die Motoröl 10W-30 Bestenliste
Die nachfolgende Bestenliste von 10W-30 Motorölen beruht auf verifizierten Bewertungen von Käufern der Öle über Amazon.de. Je besser ein 10W-30-Motoröl beurteilt wurde, desto höher steht es in der Bestenliste. Zusätzlich sind die Öle in der nachfolgenden Liste farblich markiert, wenn sie gerade im Angebot sind. Es sei ausdrücklich darauf hingewiesen, dass es sich bei unserer Seite lediglich um einen Vergleich von 10W-30 Motorölen handelt, da wir noch keinen eigenen Test von 10W-30 Motorölen durchgeführt haben.
- Speziell für den ganzjährigen Einsatz in normal- bis höchstbelastende Straßen-, Gelände- und Rennmaschinen einschließlich Quad, Scooter sowie Snowmobile entwickelt. Die Piaggio-Gruppe sowie...
- Spezifikationen und Freigaben:API SL, JASO MA2
- Lieferumfang: Liqui Moly 1688 Racing 4T Motoröl 10 W-30
- Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren. Besonders geeignet für Aggregate und ältere Fahrzeuge - auch mit nachgerüstetem Katalysator. Turbo-getestet
- Spezifikationen und Freigaben: API SF/CD
- Lieferumfang: Liqui Moly 1272 Touring High Tech Motoröl 10 W-30 5 Liter
- Mit der Stärke von Titanium FST
- hohe Sauberkeit der Motorenteile, für volle Leistung bei niedriem Kraftstoffverbrauch
- geringe Eindickung des Öls auch nach längerer Beanspruchung und hoher Temperatur
- weniger Ölverbrauch durch geringer Verdampfungsv
- Bis zu 75% des Motorverschleißes entsteht währendder Aufwärmphase
- Die intelligenten Castrol MAGNATEC Moleküle haften wie ein Magnet am Motor und bilden eine zusätzliche Schutzschicht
- Sofortiger schutz vom start weg
- Spezifikationen und Freigaben:API SG,SH,SJ/CF, ACEA A3-02/B3-02
- Hohe Schmierwirkung, guter Verschleißschutz
- Ausgezeichnete Reinigungs- und Dispergiereigenschaften
- Niedriger Verdampfungsverlust; Universell einsetzbar in Otto- und Dieselmotoren
- Qualitätsprodukt, NEU
- Lieferumfang: 20 L Mannol Defender 10W-40 - Kanister
- Einschränkungen: Spezifikationen/Freigaben:[list:bull]API SL/CF|ACEA A3/B3|MB 229.1|VW 501.01/505.00[/list]
- technische Info: [list:bull]Inhalt: 20 Liter|Teilsynthetisches Motoröl auf hydrosynthetischer Basis|Für die heutigen Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader ausgelegt|Verlängert das...
- Speziell für 4-Takt-Rasenmäher-Motoren und sonstige Motoren, die ein Einbereichsöl der Viskositätsklasse SAE 30 und den vorhandenen Spezifikationen fordern
- Spezifikationen und Freigaben: API SG,MIL-L 46152 E
- Lieferumfang: Liqui Moly 1264 Rasenmäher-Öl SAE 30 1 Liter
- Spezifikationen und Freigaben:API SL/CF, ACEA A3-04/B4-04
- Sehr hoher Verschleißschutz und Notlaufeigenschaften durch MoS2; Schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen, gutes Kaltstartverhalten
- Gute Alterungs- und Viskositätsstabilität
- Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, mit und ohne Abgasturboaufladung (ATL)
- LIQUI MOLY Öl-4 der Garten der Geräte Universal SAE 10 W-30 ist ein modernes Mehrbereichsmotorenöl für das ganze Jahr Verwendung.
- Verwendet werden kann in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, mischbar mit handelsüblichen Motorenölen
- Hoher Schutz von Verschleiß, niedrigen Verdampfung Verlust, hervorragende Reinigung.
- Universell einsetzbar: für Motoren Diesel und Benzin 4-wie Rasenmäher, Generatoren, Not Gruppen Aufsitz mähern, MOTOR Häckslern, motorfräsen, verticorteo Tierern, Rasentrimmer, Druck,...
- ADDINOL Rasenmäheröl 10W-30 MV 1034 - API SF/CC
- Für luftgekühlte Viertakt-Otto-Motoren im Ganzjahresbetrieb
- Für mobile Kleingeräte und Rasenmäher im Haus und Garten
- Dieses Öl ist mit anderen handelsüblichen 10W-30 Ölen andere Markenhersteller mischbar
- 4-Takt- Motoröl Castrol Power 1 Racing
- Spezifikation: SAE 10W- 30 (bis -30°C pumpbar/ min. Viskosität bei 100°C: 9,3 qmm/s)
- speziell für Honda und Yamaha- Motoren entwickelt
- verbesserte chemische und thermische Belastbarkeit
- MANNOL TS-12 SHPD 10W-30 API CG-4/CF-4/CF/SL
- MB 228.3/229.1
- VOLVO VDS-2
- MAN 3275
- geeignet für den Ganzjahreseinsatz
- 10W 30
- Die angegebenen Herstellernummern dienen nur zum Vergleich mit unseren Produkten. Soweit nicht anders vermerkt, liefern wir keine Originalteile.
- Inhalt: 1l
- Hoher Verschleißschutz
- Hervorragender Korrosionsschutz
- MANNOL 7512 Special Plus 10W-30
- API SL/CF
- HC Synthese Motoröl
- MB 229.1
- MOTUL steht für erstklassige Schmierstoffe in Premiumqualität
- abgestimmt auf die anspruchvollsten Anforderungen im Markt
- Produkte mit internationalen Zulassungen und Zertifizierungen
- Spezialist für Schmierstoffe seit über 150 Jahren
- teilsynthetisches Motorenöl mit CleanSynto Technologie mit PAO-Anteil für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.
- ACEA A3/B4, API SN/CF, ILSAC GF-5
- Empfehlung: Toyota, Nissan, HONDA, MITSUBISHI, MAZDA, Suzuki, Isuzu, Subaru, Daihatsu, KIA, Hyundai, SsangYong, Daewoo, Fiat 9.55535-CR1, Chrysler MS-6395
- speziell für den Einsatz in Fahrzeugen japanischer und asiatischer Hersteller konzipiert.
- FANFARO SPX 10W-30 API SL/CF
- MB 229.1
- VW 501.01/505.00
- API SL / CF
- 10W-30 Motoröl - BITTE NICHT VERWECHSELN mit dem billigen Einbereichsöl wie SAE-30 bzw HD-30 !!! Es handelt sich hier um ein hochwertiges und universelles Mehrbereichsöl in der Qualität 10W-30...
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- Hohe Anteile an Hydrocrackölen (HC-Synthese) gewährleisten einen sicheren Dauerbetrieb selbst bei permanentem Volllgas. Turbogeeignet und katalysatortauglich. Hohe Scherfestigkeit, hohe...
- mineralisches Mehrbereichsmotorenöl für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Nutzfahrzeugmotoren.
- API SF/CD
- ACEA A2/B2
- MIL-L-46152 B, MIL-L-2104 D, MB 227.1, CCMC G4 (gültig bis 31.12.96)
Ausgewählte Videos zum 10W-30 Motoröl
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