Motoröle mit Viskositätsklasse 5W-20 im Vergleich

Die Viskosität ist ein Indikator für die Zähflüssigkeit von Motoröl in Bezug auf eine bestimmte Temperatur. Sie beschreibt damit aber nicht gleich die Qualität des Motoröls. Motoröl mit geringer Viskosität fließt leichter, womit ein Transport durch den Motor einfacher vonstatten geht. Motoröl mit hoher Viskosität kann demgegenüber höheren mechanischen Belastungen besser standhalten. Die Viskosität des Motoröls variiert im Betrieb je nach Temperatur, Druck sowie Belastung.

Die Viskosität lässt sich an einem einfachen Beispiel via Honig verdeutlichen: Honig, erst kurz zuvor aus dem Kühlschrank genommen, soll auf einen Löffel gegeben werden – ein schwieriges Unterfangen. Es ist schon einige Kraft erforderlich, um den Honig im Glas überhaupt bewegen zu können. Selbst bei umgedrehtem Löffel bleibt der Honig ziemlich fest an diesem kleben – er fließt praktisch nicht. In kaltem Zustand leistet der Honig also Widerstand gegen Verformung – in kaltem Zustand besitzt er eine hohe Viskosität. Erwärmt man hingegen den Honig, lässt er sich im Glas gut rühren. In der Folge fließt er wesentlich leichter vom Löffel – er verfügt jetzt über eine geringere Viskosität.

5W-20 Motoröle Kaufempfehlungen

5W-20 Motoröle mit besten Bewertungen! Nachfolgend die 5W-20 Motoröle, die von Nutzern am besten beurteilt wurden in Bezug auf deren Eigenschaften sowie dem Preis.

Angebot
Castrol Magnatec Professional E 5W-20 1L Motoröl
  • Herkunftsland:- Deutschland
  • Verpackungsgewicht: 0.92 Kilogramm
  • Verpackungsabmessungen (L x B x H): 23.6 x 10.0 x 6.6 zm
Liqui P000328 Moly Motoröl 3841 Motoröl Special Tec F ECO 5 W-20
  • Spezifikationen und Freigaben:API SN, Ford WSS-M2C 948-B
  • Schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
  • Hohe Kraftstoffeinsparung; Leichtlauf-Motorenöl auf Basis Synthese Technologie und modernster Additivtechnologie
  • Hervorragende Schmiersicherheit
Liqui Moly 7532 Leichtlauföl Special AA 5 W-20, 5 L
  • Optimal für moderne japanische und amerikanische Benzinmotoren
  • Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen
  • Spezifikationen und Freigaben: API SM,ILSAC GF-5 Chrysler MS-6395,Daihatsu,Ford WSS-M2C 925-A,Ford WSS-M2C 930-A,GM,Honda,Hyundai,Kia,Isuzu,Mazda,Mitsubishi,Nissan,Subaru,Suzuki,Toyota
  • Lieferumfang: Liqui Moly 7532 Leichtlauföl Special AA 5 W-20, 5 L
EUROLUB WIV ECO SAE 5W-30 Motoröl, 20 Liter
  • Ultra Hightec Motorenöl WIV ECO SAE 5W-30 von Eurolub ist ein universelles, kraftstoffsparendes, speziell zusammengestelltes Motorenöl basierend auf Synthese-Technologie.
  • Hervorragend geeignet für moderne Benzin- und PKW-Dieselmotoren, mit und ohne Turbolader.
  • Wurde speziell für Motoren mit Wartungsintervall-Verlängerung (WIV) entwickelt.
  • Für Ölwechselintervalle bis zu 50.000 km bzw. 2 Jahren geeignet (Herstellervorschrift beachten!)

Die von uns näher betrachteten Motoröle mit 5W-20 Viskosität

Was bedeutet nun Motoröl Viskositätsklasse 5W-20?

5W steht für Niedrigtemperatur-Viskosität. Das W bedeutet Wintereignung. 20 gibt den Wert für die Hochtemperatur-Viskosität an. Die Niedrigtemperatur-Viskosität – auch Grenzpumptemperatur genannt – zeigt an, bei welchen Minusgraden es der Ölpumpe noch möglich ist, das Motoröl gut durch den Motor zu pumpen und der problemlose Rückfluss in die Ölwanne gewährleistet ist. Die Hochtemperatur-Viskosität gibt die Dick- beziehungsweise Dünnflüssigkeit des Motoröls bei 100 Grad C an. So lassen sich Rückschlüsse auf die Belastbarkeit des Öls im laufenden Betrieb ziehen.

Gemäß der Motoröl-Viskosität Temperaturtabelle (SAE) steht 5W-20 für den Temperaturbereich -30 Grad C bis 20 Grad C. Bei diesen Werten handelt es sich allerdings um Näherungswerte. Wenn die Spezifikation SAE J300 auch definiert, wo die Grenzen der Öl-Zähflüssigkeit bei bestimmten Temperaturen liegen, so sind die Automotoren jedoch unterschiedlich konstruiert. Aus diesem Grund weisen die Autohersteller auch auf die einzelnen Motoröl-Spezifikationen genau hin.

Prinzipiell ist es möglich Motoröl mit gleicher beziehungsweise unterschiedlicher Viskosität zu mischen. Allerdings gilt es hier zu beachten, dass ein Mischen zweier Motoröle verschiedener Viskositätsklassen im Ergebnis zu einer Mischung führt, dessen Viskositätsverhalten nicht besser sein kann als das „schlechtere“ der beiden Öle. Werden die Anforderungen des Autoherstellers in puncto Motoröl berücksichtigt oder durch das beigemischte Öl sogar übertroffen, stellt die Mischung kein Problem dar. Deshalb unbedingt die Herstellerangaben hinsichtlich des zu verwendenden Motoröls beachten!

Ausgewählte Videos zum 5W-20 Motoröl

Frank Mesters
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